مقالات

إفتتاح خط خدمة موانئ البحر الأحمر .. خطوة في الاتجاه الصحيح

بقلم دكتور مهندس – عبد الرزاق المدني:

بمناسبة إعلان الهيئة العامة للموانئ فتح خط لخدمة موانئ البحر الأحمر الأحمر عبر مينائي جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله برابغ عن طريق الشركة العالمية الرائدة في مجال النقل البحري “ميرسك” وذلك لتيسير رحلات منتظمة بينها وبين موانئ الدول المطلة على خليج العقبة وخليج السويس وقبلها خطين آخريين مع دول شرق أفريقيا عن طريق الخط الملاحي( CMA – CGM) وآخر يربط الموانئ السعودية المطلة على الخليج العربي مع شرق آسيا مع شركة هيونداي HMM العالمية المتحالفه مع خطوط أخرى مثل خط هاباغ لويد، خط ون، وخط ينج مينج لتسيير رحلات منتظمة إلى ميناء الجبيل
ومنذ تولي معالي المهندس صالح الجاسر حفظه الله وزارة النقل الذي له نظرة مميزه للنقل البحري من واقع رؤيته وخبرته في هذا المجال حيث أنه كان المسؤول الأول عن الشركة السعودية للنقل البحري (بحري) ونرى الإهتمام بهذا المجال ‏وخاصة الموانئ والتي ظهرت لنا مؤخراً بجهود العاملين بالهيئة العامة للموانئ بقيادة معالي المهندس سعد الخلب و كما أشرت أن ذلك سيجذب الخطوط العالمية الأخرى وتشجيعها لفتح خطوط مماثله في مقالة سابقة قبل عدة أسابيع ومنذ سنوات عديده في عدد من المقالات والمناسبات فشكراً لمعاليهم ولكل من يسعى للنهوض بهذا القطاع الحيوي الهام لأنه شريان الحياة وكما يعلم الجميع أن أكثر الواردات والصادرات (حوالي ٨٥٪؜) تنقل بحراً
ولقد كتبت عدت مقالات منذ سنوات للإهتمام بالنقل الساحلي وخاصة بين موانئ المملكة المطلة على البحر الأحمر ( جده وضباء وينبع وجيزان وميناء الملك عبدالله برابغ و الموانئ المتوسطة والصغيرة الأخرى) لما لذلك من فوائد كبيرة توفر على الدولة مبالغ طائلة ونذكر من هذه الفوائد :
# تقليل حركة الشاحنات على الطرق الذي سيؤدي إلى:
١- توفير المبالغ الطائلة لصيانة الطرق
٢- تقليل التلوث البيئي الصادر من الشاحنات
٣- التقليل من الحوادث على الطرقات وحفظ أرواح الآلاف من التضررين منها
٤- الحد من العماله الغير سعودية (سائقى الشاحنات )
٥- الحد من إستهلاك الوقود بالأسعار المدعومة
# زيادة الفرص الوظيفية للشباب السعودي في الوظائف التي تقوم بها الموانئ والخدمات التي تحتاجها من القطاع الخاص الذي أثبت أهليته للقيام بمثل هذه الأعمال
# دعم للحركة التشغيلية للموانئ وزيادة الحركه بينها
# تشجيع المستثمرين للدخول في هذا القطاع
# زيادة أنشاء الأرصفة والمناطق الخاصة بالنقل الداخلي حيث أنها لا تحتاج إلى إجراءات جمركيه وأمنيه
# إزدهار الخدمات المقدمة في الموانئ من قبل الشركات الخاصة وتعود كما كانت في السبعينات الميلادية
# دراسة عمل شركة نقل ركاب مثل بعض الدول العالمية

وقد تم عمل عدّة دراسات وخاصة من اللجنه الملاحية بغرفة جده يمكن الرجوع لها وتحديثها وللإستفادة منها أو عمل دراسة جديده للمشروع لتنفيذ ذلك

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى