“أمازون” تدخل عصر التوصيل الجوي.. طائرات بدون طيار تحصل على الضوء الأخضر التنظيمي
واشنطن – سويفت نيوز:
أعلنت شركة “أمازون” حصولها على موافقة تنظيمية لبدء تحليق نسخة أصغر وأكثر هدوءًا من طائراتها بدون طيار للتوصيل، وهي أحدث خطوة في جهودها الطويلة الأمد لإطلاق البرنامج المستقبلي.
كشفت الشركة عن الطائرة بدون طيار الجديدة “MK30″، في نوفمبر/تشرين الثاني 2022. وقالت حينها إن “MK30″، بالإضافة إلى التغييرات الأخرى، ستطير في أمطار خفيفة ولديها ضعف مدى النماذج السابقة.
قالت أمازون إن موافقة إدارة الطيران الفيدرالية تشمل الإذن بتحليق “MK30” لمسافات أطول وخارج خط الرؤية البصري للطيارين.
منحت الوكالة إعفاءً مماثلاً لبرنامج “Amazon Prime Air” في مايو/أيار، على الرغم من أن ذلك كان يقتصر على الرحلات الجوية في كوليدج ستيشن، تكساس، إحدى المدن التي أجرت فيها الاختبارات.
إلى جانب موافقة إدارة الطيران الفيدرالية، قال مات مكاردل، رئيس الشؤون التنظيمية لشركة “Prime Air”، إن الشركة بدأت في إجراء عمليات تسليم بطائرات بدون طيار يوم الثلاثاء بالقرب من فينيكس، أريزونا. في أبريل/نيسان، قالت “أمازون” إنها تخطط لتشغيل عمليات الطائرات بدون طيار في تولسون، وهي مدينة تقع غرب فينيكس، بعد أن أغلقت موقع اختبار سابق في لوكفورد، كاليفورنيا. سترسل الشركة الطائرات بدون طيار بالقرب من أحد مستودعاتها في تولسون حيث تتطلع إلى دمج “Prime Air” بشكل أكبر في شبكتها اللوجستية الحالية وتسريع عمليات التسليم.
قال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إن الوكالة منحت أمازون إذنًا لإجراء عمليات تسليم خارج نطاق الرؤية في تولسون في 31 أكتوبر .
كشف مؤسس “أمازون”، جيف بيزوس، لأول مرة عن خطط الخدمة الطموحة منذ أكثر من عقد من الزمان، مشيرًا في ذلك الوقت إلى أن البرنامج يمكن أن يكون جاهزًا للعمل في غضون خمس سنوات. وعلى الرغم من استثمار أمازون لمليارات الدولارات في البرنامج، إلا أن التقدم كان بطيئًا.
واجهت برايم إير عقبات تنظيمية، وفوتت المواعيد النهائية، وتعرضت لتسريح العمال العام الماضي، تزامنًا مع جهود خفض التكاليف الواسعة النطاق التي بذلها الرئيس التنفيذي آندي جاسي. كما خسر البرنامج بعض المسؤولين التنفيذيين الرئيسيين، بما في ذلك الاتصال الأساسي مع إدارة الطيران الفيدرالية وزعيمها المؤسس. وظفت أمازون المدير التنفيذي السابق لشركة بوينج ديفيد كاربون لإدارة العملية.
كما واجهت الشركة مقاومة من بعض السكان في المدن التي تختبر فيها عمليات التسليم بطائرات بدون طيار. فقد اشتكى سكان كوليدج ستيشن من مستويات الضوضاء لدرجة دفعت عمدة المدينة إلى ذكر المخاوف في رسالة إلى إدارة الطيران الفيدرالية. وردًا على ذلك، أخبر المسؤولون التنفيذيون في “أمازون” السكان أن الشركة ستحدد موقعًا جديدًا لإطلاق عمليات التسليم بطائرات بدون طيار بحلول أكتوبر/تشرين الأول 2025.
ويُشار إلى أن “أمازون” ليست الشركة الوحيدة التي تحاول اختراق عملية التسليم بطائرات بدون طيار. فهي تتنافس مع ” Wing”، المملوكة لشركة ” Alphabet”، الشركة الأم لشركة “Google”، “UPS”، ” Walmart”، ومجموعة من الشركات الناشئة بما في ذلك “Zipline” و” Matternet”.